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运行速度不同。动车组列车运行速度有160级、200级和250级。高铁时速一般不低于250级，时速有250级、350级、380级、400级等。运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行；高速动车组：运输距离长短不一，省内有运行，跨省也有运行。信号系统不同。
高铁跟动车的区别有运行速度不同、定义不同、耗时不同等。运行速度不同 高铁最高运行速度每小时能达到300公里到350公里，动车最高运行速度每小时能达到200公里到250公里。定义不同 普通动车组列车以字母D开头，通常被称为是动车。高速动车组列车以字母G开头，一般都被称为是高铁。
时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。车次编号不同：动车的列车为“D”开头，如D3100；而高铁的列车为“G”开头，如G1635。
动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。 时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。
高铁与动车之间的区别如下：时速不同：高铁的全称是高速铁路，指的是路，或“路＋车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。
铁轨区别 一个是有砟，一个是无砟。无砟铁轨见不到小石子，一般而言，动车在有砟铁路上，高铁在无砟铁路上。运行速度区别 高速动车组旅客列车指运行于时速250公里及以上，在客运专线上运行的动车组列车，列车开行最高速度达到250公里／小时至300公里／小时。
字母代号不同，高铁列车的字母代号是G开头，全称是高速动车组列车。动车列车的字母代号是以D开头，全称是普通动车组列车。时速不同，高铁每小时运行速度是在300公里到350公里之间，动车的运行速度稍微慢一点，每小时只能达到200公里到250公里之间。
含义不同 高铁是属于高速动车组列车，一般都是用字母G来表示。动车是属于普通动车组列车，通常都是使用字母D表示。运行速度不同 乘坐高铁出行的运行速度很快，每小时最高运行速度可以达到300到350公里之间。动车的运行速度就会稍微慢一点，通常每小时最高运行速度是200到250公里之间。
运行速度不同。动车组列车运行速度有160级、200级和250级。高铁时速一般不低于250级，时速有250级、350级、380级、400级等。运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行；高速动车组：运输距离长短不一，省内有运行，跨省也有运行。信号系统不同。
速度不一样快，动车和高铁的区别如下：行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。信号系统不同。
行驶速度不一样。动车和高铁本质上都是动车组，只是速度等级不同。动车组速度在200-250左右，高铁在300-350左右。不同的信号系统。动车可以在既有线上运行（普通动车组的信号系统兼容既有线），而高速列车必须在新建的客运专线上运行（高速动车组的信号系统不兼容既有线）。不同的电源模式。
动车和高铁有什么区别速度一样快嘛动车和高铁区别在于配置不同、代号不同、车型不同、行驶要求不同，速度也不一样快。动车为字母D开头，高铁是字母G开头，动车的速度一般在每小时200-250千米左右，高铁速度多在每小时300千米以上。动车和高铁的区别 配置不同。
高铁跟动车的区别有运行速度不同、定义不同、耗时不同等。运行速度不同 高铁最高运行速度每小时能达到300公里到350公里，动车最高运行速度每小时能达到200公里到250公里。定义不同 普通动车组列车以字母D开头，通常被称为是动车。高速动车组列车以字母G开头，一般都被称为是高铁。
行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。信号系统不同。动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有线兼容）动力方式不同。
高铁与动车之间的区别如下：时速不同：高铁的全称是高速铁路，指的是路，或“路＋车”这一系统整体。一般G字为开头，全称是“高速动车组旅客列车”，简称“高铁”是错误的，正确的简称应是“高速动车”或“高车”。高铁时速一般是在200km/h以上，才能被称之为高铁。
运行速度不同。动车组列车运行速度有160级、200级和250级。高铁时速一般不低于250级，时速有250级、350级、380级、400级等。运行范围不同。普通动车组通常跨省区域运行；高速动车组：运输距离长短不一，省内有运行，跨省也有运行。信号系统不同。
动车和高铁的主要区别在于运行速度和设计定位的不同。运行速度 动车的运行速度相对于高铁来说较慢。高铁是一种高速铁路，通常设计时速在350公里及以上，以高速列车运行，而动车的时速一般在200公里左右，相对于高铁来说速度较慢。
动车和高铁的区别在于时速不同、车次编号不同、工作原理不同、使用的铁轨不同、站台数量不同。 时速不同：动车时速能达到200-250km/h，而高铁更快一些，时速可达300-350km/h。中国国家发改委将中国高铁定义为时速200公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件。
高铁和动车都是中国的高速列车，但是有一些区别： 最高时速不同：高铁的最高时速更快，可达到350公里/小时，而动车的最高时速只能达到250公里/小时。 设备不同：高铁配备了更先进的设备，包括更快的转向架、更先进的动力装置、更高效的空调系统等等。
行驶速度不同。动车和高铁本质上都是属于动车组，只是速度等级不同，动车组的速度在200-250左右，高铁在300-350左右。信号系统不同。动车可以在既有线行驶（普通动车组的信号系统与既有线兼容），高铁则必须在新建的客专上行驶（高速动车组的信号系统不与既有线兼容）动力方式不同。
